Kaip išmatuoti dviračio rato dydį

Žinodami savo dviračio rato dydį, pravartu ne tik pakeisti padangą. Tai padeda renkantis naujus ratus, nustatant dviračio kompiuterį, tikrinant padangų suderinamumą arba atnaujinant į kitą ratų komplektą.

Daugelis motociklininkų žino, kad naudoja 700c ratą arba 29er, bet ne visada yra tikri, ką tie skaičiai iš tikrųjų reiškia.

Geros naujienos yra tai, kad dviračio rato matavimas paprastai yra paprastas. Daugeliu atvejų dydį galite rasti tiesiai ant padangos šono arba patvirtinti atlikdami kelis paprastus matavimus. Nesvarbu, ar važiuoji suanglies dviračio rataiarba standartinius lengvojo lydinio ratlankius, ratlankių dydžio supratimas padės išvengti netinkamų dalių pirkimo ir ateityje bus daug lengviau atnaujinti.

Key Takeaways

Prieš matuojant dviračio ratą, pravartu žinoti, kad rato dydį lemia ne vienas skaičius. Daugeliu atvejų reikia atsižvelgti ir į rato skersmenį, ir į padangos plotį. Lengviausias būdas nustatyti rato dydį paprastai yra patikrinti ant padangos šono išspausdintus ženklus. Jei šių ženklų trūksta, dydį galima patvirtinti atlikus kelis paprastus matavimus.
Taip pat verta prisiminti, kad tokie terminai kaip 700c, 650b ir 29 colių ratai yra įvardijimo sistemos, o ne tikslūs ratų išmatavimai. Suprasdami šiuos dydžio standartus, daug lengviau pasirinkti suderinamas padangas, ratus, kamerus ir dviračio kompiuterio nustatymus.

Kai žmonės kalba apie dviračio rato dydį, jie paprastai turi omenyje du matmenis: rato skersmenį ir padangos plotį. Kartu šie skaičiai padeda atpažinti ratą ir nustatyti, kurios padangos tiks tinkamai.

wheel diameter and tire width

Pavyzdžiui, padangoje, pažymėtoje 700×28c, yra abu išmatavimai. Pirmasis skaičius nurodo rato dydžio kategoriją, o antrasis skaičius nurodo padangos plotį milimetrais.

Dviejų ratų skersmuo gali būti toks pat, tačiau padangos gali būti skirtingo pločio, todėl skiriasi važiavimo charakteristikos ir padangų suderinamumas. 700 × 28 c padangos ir 700 × 45 c žvyro padangos tinka to paties pagrindinio rato skersmens, tačiau jos skirtos labai skirtingoms važiavimo sąlygoms.

Jei jūsų padangos dydžio žymos yra susidėvėjusios arba jų nėra, rato dydį galite patikrinti patys naudodami matavimo juostą. Procesas yra paprastas ir trunka tik kelias minutes.

Pradėkite matuodami bendrą rato skersmenį nuo vieno išorinio padangos krašto iki priešingo krašto. Kad tikslumas būtų geresnis, laikykite matavimo juostą per rato centrą.

Taip pateikiamas apytikslis išorinis rato{0}}ir padangos derinio{1}}skersmuo.

Tada išmatuokite plačiausią padangos dalį nuo šono iki šono. Šis skaičius padeda nustatyti padangos plotį ir gali būti naudingas renkantis keičiamas padangas arba tikrinant rėmo tarpą.

Measure the Tire Width

Išmatuokite pačią padangą, o ne ratlankį.

Prieš pasikliaudami tik rankiniais matavimais, apžiūrėkite padangos šoną. Daugumos padangų dydžio informacija yra atspausdinta tiesiai ant jų, pvz., 700 × 28c, 650b × 47 arba 29 × 2,2.

Check the Sidewall

Daugeliu atvejų šoninės sienelės žymėjimai yra greičiausias ir tiksliausias būdas nustatyti rato ir padangos dydį.

Išmatavę ratą galite pastebėti, kad tą patį ratą galima apibūdinti naudojant skirtingas dydžio sistemas. Čia daugelis raitelių susipainioja.

ISO, dar žinomas kaip ETRTO dydžio nustatymas, yra tiksliausias ratų dydžio nustatymo standartas. Jis naudoja padangos plotį ir ratlankio sėdynės skersmenį (BSD).

Pavyzdžiui, toks ženklas kaip 28-622 reiškia, kad padanga yra maždaug 28 mm pločio ir tinka ratlankiui, kurio sėdynės skersmuo yra 622 mm. Kadangi skaičiai pagrįsti tikrais matavimais, ISO dydžio nustatymas sumažina painiavą renkantis keičiamas padangas.

Dydis coliais yra įprastas kalnų dviračiams, vaikiškiems dviračiams ir kai kuriems BMX dviračiams. Pavyzdžiai: 26", 27,5", 29" ir 20 colių.

Iššūkis yra tas, kad colių dydis ne visada yra tikslus. Dviejų padangų, pažymėtų to paties dydžio coliais, matmenys kartais gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo padangos konstrukcijos ir gamintojo.

Prancūziški matmenys plačiai naudojami plento ir žvyro dviračiams. Dažniausiai pasitaikantys pavyzdžiai yra 700c ir 650b.

Šie pavadinimai yra istoriniai pavadinimai, o ne tiesioginiai matavimai. Pavyzdžiui, dauguma 700c ratų naudoja tą patį 622 mm ratlankio skersmenį, kaip nustatyta ISO dydžiu, o 650b ratams paprastai naudojamas 584 mm ratlankio skersmuo.

Skirtingų tipų dviračiams naudojami skirtingi ratų dydžiai, atsižvelgiant į važiavimo sąlygas, valdymo poreikius ir motociklininko aukštį.

Dauguma šiuolaikinių plento dviračių naudoja 700c ratus, kurie tapo plento lenktynių, ištvermės važiavimo ir kasdienio važiavimo plentu standartu. Jie pasižymi efektyviu riedėjimu ir yra suderinami su įvairių dydžių kelių padangomis.

Carbon Road Bike Wheels 700C

Žvyruoti dviračiai dažniausiai naudoja 700c arba 650B ratus. 700c sąranka dažnai pasirenkama norint įveikti greitį ir įveikti ilgesnius atstumus, o 650B ratai leidžia naudoti platesnes padangas esant nelygesniam reljefui ir mažesniam padangų slėgiui.

Kalnų dviračiai paprastai gaminami maždaug 27,5-colių arba 29-colių ratais. Dvidešimt devynių colių ratai lengviau rieda per kliūtis ir gerai išlaiko greitį, o 27,5 colio ratai dažnai pasirenkami greitesniam valdymui techninėse trasose.

Dauguma BMX dviračių naudoja 20 colių ratus, kurie padeda sukurti greitą valdymą ir manevringumą, reikalingą triukams, šuoliams ir važinėjimui riedlenčių parke. Didesnės BMX parinktys, tokios kaip 22 colių ir 24 colių modeliai, taip pat galimos aukštesnio ūgio motociklininkams arba tam tikriems vairavimo stiliams.

Ratų dydis keičia dviračio riedėjimą, susidorojimą su kliūtimis, įsibėgėjimą ir savijautą skirtingoje vietovėje. Nors rato dydis nėra vienintelis veiksnys, turintis įtakos važiavimui, jis vaidina svarbų vaidmenį bendrai vairavimo patirčiai.

Didesni ratai paprastai sklandžiau rieda per įtrūkimus, akmenis, šaknis ir šiurkščius paviršius. Tai viena iš priežasčių, kodėl700c plento rataiir29 colių kalnų dviračio rataiyra tokie populiarūs. Jie linkę gerai išlaikyti pagreitį ir dažnai jaučiasi stabilesni važiuojant didesniu greičiu.

Anglies plento dviračių ratai

Siųsti užklausą dabar

Anglies plento dviračių ratų komplektas

Siųsti užklausą dabar

Anglies plento dviračių ratai

Siųsti užklausą dabar

Anglies dviračių plento ratai

Siųsti užklausą dabar

Anglies plento dviračių ratai 700c

Siųsti užklausą dabar

Anglies pluošto plento dviračių ratai

Siųsti užklausą dabar

Carbon Road Wheels 700C

Siųsti užklausą dabar

Anglies ratai MTB 27.5

Siųsti užklausą dabar

Carbon 29 MTB ratai

Siųsti užklausą dabar

Važiuojant ilgais{0}}atstumais, dažniausiai pirmenybė teikiama didesniems ratams.

Mažesni ratai dažnai greičiau įsibėgėja ir lengviau manevruojami. BMX dviračiai naudoja 20 colių ratus iš dalies todėl, kad jie greitai reaguoja šuolių, triukų ir įtemptų posūkių metu. Dėl mažesnių ratų dviratis taip pat gali jaustis judresnis uždarose erdvėse.

Rato dydis yra tik dalis lygties. Padangos plotis taip pat turi didelę įtaką važiavimo kokybei. Platesnės padangos paprastai suteikia daugiau komforto, sukibimo ir stabilumo, nes jos gali važiuoti esant mažesniam slėgiui.

Siauresnės padangos dažnai jaučiasi greičiau ant lygios dangos, tačiau gali perduoti vairuotojui daugiau kelio vibracijos.

Daugelis dviračių kompiuterių naudoja rato perimetrą greičiui, atstumui ir vidutiniam tempui apskaičiuoti. Jei apskritimo nustatymas yra neteisingas, įrašyti duomenys gali būti netikslūs, net jei įrenginys veikia normaliai.

Kiekvieną kartą, kai ratas padaro vieną pilną apsisukimą, dviratis nuvažiuoja tam tikrą atstumą. Dviračio kompiuteris naudoja šią reikšmę, kad įvertintų, kiek toli ir kokiu greičiu važiuojate. Net ir nedidelės rato perimetro klaidos gali turėti įtakos ilgo{2}}atstumo važiavimo duomenims.

Perimetras skiriasi priklausomai nuo rato dydžio ir padangos pločio. Tiksli vertė gali šiek tiek skirtis skirtinguose padangų modeliuose, tačiau dažniausiai pateikiami pavyzdžiai:

Rato dydis	Apytikslis apskritimas
700×25c	2105 mm
700×28c	2136 mm
700×32c	2155 mm
650b×47	2150 mm
26×2.0	2055 mm
27.5×2.2	2200 mm
29×2.2	2288 mm

Norėdami gauti tiksliausius rezultatus, daugelis vairuotojų išmatuoja tikrąjį savo padangos nutiesimo atstumą ir įveda šią vertę į dviračio kompiuterį.

Kartais galima pakeisti rato dydį, tačiau tai priklauso nuo jūsų dviračio rėmo, šakės ir komponentų suderinamumo. Prieš perkant kitokio dydžio ratą, svarbu patikrinti ne tik patį ratą.

Pirmiausia reikia patikrinti, ar rėmas ir šakė turi pakankamai laisvos vietos. Didesni ratai arba platesnės padangos gali trintis į rėmą, šakę ar purvasargius, jei nėra pakankamai laisvos vietos.

Tai ypač svarbu perjungiant 650B ir 700c sąrankas ant žvyro dviračių.

Svarbus ir stabdžių tipas. Dviračiai su diskiniais stabdžiais paprastai suteikia daugiau lankstumo keičiant ratų dydį, nes stabdymo efektyvumas nėra tiesiogiai susijęs su ratlankio padėtimi. Dviračių su ratlankiais stabdžiais rato dydžio keitimas dažnai yra daug ribotesnis.

Taip pat turėtumėte patikrinti padangų suderinamumą. Net jei dviračiui tinka kitokio dydžio ratai, rėmas vis tiek turi turėti pakankamai vietos padangos pločiui, kurį planuojate naudoti. Sėkmingas ratų atnaujinimas priklauso nuo visos sistemos veikimo kartu, o ne tik nuo rato skersmens.

Dviračio rato dydžio matavimas visų pirma yra skirtas išvengti netinkamo pritaikymo. Padanga gali atrodyti panašaus dydžio, bet jei ratlankio skersmuo, padangos plotis ar stabdžių prošvaisa neatitinka jūsų dviračio, ji gali netinkamai sumontuoti arba važiuoti saugiai.

Visada pirmiausia patikrinkite padangos šoną, tada patvirtinkite ISO/ETRTO dydį, jei perkate atsargines padangas ar ratlankius.

Atnaujinant ratus, dydžių suderinamumas yra svarbesnis už svorį, išvaizdą ar ratlankio gylį.Anglies pasaulissuteikia anglies dviračių ratus važinėjimui keliais ir žvyru, tačiau teisingas pasirinkimas visada turėtų prasidėti nuo tinkamo rato dydžio, padangų prošvaisos ir važiavimo tikslo.

Kl .: Kaip sužinoti savo dviračio rato dydį, jei padangos etiketė nusidėvėjusi?

A: Rato skersmenį ir padangos plotį galite išmatuoti rankiniu būdu naudodami matavimo juostą, tada palyginkite rezultatą su įprastais ratų dydžio standartais.

K: Ar anglies dviračių ratams taikomos skirtingos dydžio taisyklės?

A: Ne. Anglies ratai atitinka tuos pačius dydžio standartus, bet vis tiek turite patikrinti ratlankio plotį, padangų suderinamumą ir rėmo tarpą.

K: Ar rato dydis turi įtakos dviračio valdymui?

A: Taip. Didesni ratai dažnai jaučiasi stabilesni, o mažesni ratai paprastai jaučiasi greičiau ir lengviau manevruojami.

K: Ar rato dydis gali turėti įtakos pavarai?

A: Netiesiogiai, taip. Didesnis ratas su kiekvienu apsisukimu nuvažiuoja toliau, todėl dviračiui gali būti šiek tiek sunkiau spausti pedalą, palyginti su mažesniu ratu, kai naudojamas toks pat perdavimo santykis.

Kl .: Ar individualūs anglies ratai yra skirtingų dydžių?

A: Taip. Daugelis gamintojų siūlo pasirinktinius 700c, 650b, 27,5 colių ir 29 colių dydžių ratus, priklausomai nuo numatomo dviračio tipo ir važiavimo pritaikymo.

K: Ar priekinių ir galinių ratų dydžiai visada yra vienodi?

A: Daugumoje kelių, žvyro ir kalnų dviračių jie yra. Tačiau kai kurie specialūs dviračiai naudoja skirtingus priekinių ir galinių ratų dydžius tam tikroms valdymo savybėms.

Kl .: Ar galiu pritaikyti rato dydį užsakydamas anglies ratus?

A: Taip. Daugelis anglies ratų gamintojų siūlo skirtingus ratlankių skersmenis, vidinį plotį, ratlankio gylį, stipinų skaičių ir stebulės konfigūracijas, priklausomai nuo dviračio tipo ir numatomų važiavimo sąlygų.

Contact Carbon World