Carbon World{0}} anglies žvyro rėmų gamintojas Kinijoje
Ieškote didelio našumo{0}}karboninio žvyro rėmo gamyklos-tiesioginėmis kainomis? Kaip pirmaujanti anglies žvyro rėmų gamintoja Kinijoje, specializuojamės lengvų, nuotykiams{2}}paruoštų rėmų kūrime, kad būtų užtikrintas našumas ir ilgaamžiškumas. Nesvarbu, ar esate dviračių pakavimo entuziastas, žvyro lenktynininkas ar savaitgalio tyrinėtojas, mūsų rėmai siūlo išskirtinį standumą, komfortą ir modernią geometriją - už konkurencingą kainą.
Dėl tikslios -formuotos T700/T800 anglies formos, UDH suderinamumo, didelio padangų tarpo ir visiško vidinio kabelio išvedžiojimo mūsų rėmai konkuruoja su aukščiausios klasės -prekių ženklais be žymėjimo. Kiekvienas rėmas yra griežtai tikrinamas kokybės kontrolės ir pristatomas pasauliniu mastu bei reaguojančiu palaikymu.
Anglies pluošto žvyro rėmų tipas

Anglies karkasas žvyras
•Modelis: MYB03FM-R898-700C
•Tipas: 700C anglies žvyro dviračio rėmas
•Medžiaga: 100 % anglies pluošto Toray T700 ir T800
•Pudimas: UD matinis / blizgus / dažymas
•Galimas dydis: 44/48/50/53/56cm
•Ausinės: 1–1/2 colio (viršuje) / 1–1/2 colio (žemyn)
• Stabdžiai: plokščiai tvirtinami prie ašies
• Apatinis laikiklis: BB T47
•Padangos dydis: 700x42C arba 27,5x2,1 colio
•Rėmo svoris: 1120 g{1}}g (M)
• Šakės svoris: 530+-15g
•Sėdynės atramos svoris: 245+-15g
•Rėmo galinis tarpiklis: 142mmX12mm ašis
• Šakės tarpiklis: 100mmX12mm ašis
• Kabelių nukreipimas: suderinamas su Di2 ir achine
•Bandymas: CEN SGS
Siųsti užklausą dabar

Anglies žvyro rėmas
•Modelis: MYB06FK898-1-700C
•Paviršiaus apdorojimo režimas: matinis
•Medžiaga: pilna anglis
•Pudimas: UD
• Apima: rėmą / sėdynės atramą ir šakę
•Ausinių dydis: 52/52
•BB: BSA/T47
•Stabdžių tipas: plokščias diskinis stabdys
•Rėmo galinis tarpiklis: 142mmX12mm ašis
•Maksimali padanga: 700C*45C
Siųsti užklausą dabar

Integruotos montavimo parinktys:Sukurti atsižvelgiant į universalumą, anglies žvyro rėmai apima stovų, sparnų, viršutinių vamzdžių maišelių laikiklius ir kelis vandens butelius -, idealiai tinkančius dviračių pakavimui, važinėjimui į darbą ir atgal arba labai{1}}atstumo nuotykiams.
Sukurtas patogumas ir atitiktis:Suderintas anglies pluošto išdėstymas ir lanksčios{0}}optimizuotos sėdynės atramos bei šakių mentės padeda sugerti vibraciją ir smūgius, todėl važiavimas nelygiu reljefu yra lygesnis ir nuovargis mažinamas{1}}.
Subalansuota, visos{0}}reljefo geometrija:Geometrija, derinanti plento-dviračio greitį su stabilumu bekelėje, suteikia lankstų valdymą asfaltu, išlikdami savimi pasitikintys ir važiuojantys ant žvyro, nusileidimų ir pakilimų.
Švarus vidinis kabelio maršrutas:Stabdžių ir pavarų perjungimo trosai laikomi paslėpti rėmo viduje, kad išvaizda būtų supaprastinta, būtų mažiau priežiūros ir geriau apsaugotų nuo purvo, vandens ir šiukšlių.
Lengvas ir stiprus:Visiškai anglies pluošto konstrukcija yra standi ir lengva, todėl motociklininkai gali efektyviai perduoti galią neprarandant važiavimo kokybės.
Anglies žvyro rėmų gamybos etapai
1. Dizainas ir inžinerijos plėtra
Kiekvieno rėmo geometrija yra kruopščiai pritaikyta pagal konkrečius kliento reikalavimus, įskaitant pagrindinius parametrus, tokius kaip galvutės vamzdžio kampas, grandinės atramos ilgis ir apatinio laikiklio nuleidimas. Kiekvienas matavimas yra optimizuotas, kad būtų pasiekta geriausia pusiausvyra tarp našumo, komforto ir prisitaikymo prie vietovės.
2. Anglies pluošto pjaustymas ir klojimas-
Naudojame Toray anglies pluošto paruoštas medžiagas, kurios tiksliai supjaustomos pagal mūsų inžinierių pateiktus klojimo{0}}grafikus. Kvalifikuoti technikai tada kiekvieną anglies lakštą sluoksnį po sluoksnio rankiniu būdu kloja į formą. Įvairių rūšių anglies pluoštas strategiškai naudojamas įvairiose rėmo dalyse, kad būtų pasiektas optimalus standumas, stiprumas ir atitiktis.
3. Kietėjimas ir formavimas aukštoje-temperatūroje
Užbaigus klojimą, forma įdedama į aukšto-slėgio autoklavinę krosnį terminiam kietėjimui. Esant kontroliuojamai temperatūrai ir slėgiui, anglies sluoksniuose esanti epoksidinė derva teka ir sukietėja, sujungdama pluoštus ir sudarydama vientisą, didelio stiprumo monokokinio rėmo struktūrą.
4. Išardymas, šlifavimas ir CNC gręžimas
Po sukietėjimo anglies žvyro rėmas atsargiai pašalinamas iš formos. Mūsų technikai atlieka tikslų šlifavimą, kad išlygintų kraštus, išlinkimus ir sujungimus, kad apdaila būtų vientisa ir puikus lytėjimo pojūtis. Visos reikalingos skylės-, tokios kaip apatinis laikiklis, laisvų rankų įranga, butelių laikikliai ir vidinis maršrutas, išgręžiamos naudojant CNC įrangą, kad būtų užtikrinta tiksli vieta ir tolerancija.
5. Dažymas ir paviršiaus apdaila
Atsižvelgdami į kliento pageidavimus, rėmą padengiame pagal užsakymą dažais, lipdukais ir grafika. Apdailos procesas atliekamas nedulkėtoje-klimato-kontroliuojamoje patalpoje, kad būtų užtikrintas tolygus tepimas ir tinkamas kietėjimas. Nuo matinio paviršiaus iki atviro anglies pluošto ar tinkintų spalvų – teikiame aukščiausios kokybės-lygio vaizdinį pristatymą, pritaikytą kiekvieno prekės ženklo tapatybei.
6. Kokybės kontrolė ir testavimas
Kiekvienam baigtam kadrui taikomas visiškas kokybės užtikrinimo protokolas, įskaitant:
Geometrijos ir matmenų patikrinimas
7. Svorio patikrinimas
Struktūriniai nuovargio ir atsparumo smūgiams testai, imituojant{0}}realų važiavimo įtampą
Vidinio kabelio išvedimo patikrinimas, siekiant užtikrinti sklandų praėjimą be įbrėžimų ar kliūčių

Anglies pluošto žvyro dviračio rėmo geometrija sukurta taip, kad būtų universalus, patogus važiavimas, tinkantis tiek keliu, tiek -bekele.
Ilgesnė ratų bazė:Ilgesnė ratų bazė užtikrina didesnį stabilumą važiuojant dideliu greičiu ir nelygioje vietovėje. Tai padeda išlaikyti kontrolę leidžiantis žemyn ir važiuojant techninėmis atkarpomis.
Slacker galvos vamzdžio kampas:Sumažėjęs galvutės vamzdžio kampas (dažniausiai apie 70–71 laipsnis) pagerina priekinio rato stabilumą ir daro dviratį atlaidesnį nusileidus ir nelygioje vietovėje.
Apatinis apatinis laikiklis:Apatinis apatinis laikiklis nuleidžia svorio centrą, padidindamas stabilumą ir valdymą ant nelygios žemės, ypač ant nelygios dangos.
Biudžetas:Pirmiausia pasirinkite anglies pluošto tipą. T700 yra patvarus ir prieinamas, o T800 ar aukštesnės klasės yra tvirtesnės ir lengvesnės, o tai pagerina efektyvumą.
Rėmo dydis:Labai svarbu pasirinkti tinkamą rėmo dydį. Rėmo dydis turi atitikti jūsų ūgį, kojų ilgį ir jojimo padėtį. Tinkamas dydis gali pagerinti važiavimo komfortą ir efektyvumą bei sumažinti traumų riziką
Suderinamumas:Įsitikinkite, kad rėmas yra suderinamas su kita važiavimo įranga (pvz., ratais, pavarų sistemomis, stabdžių sistemomis ir kt.). Kai kuriems rėmams gali prireikti specialių priedų arba adapterių.
Geometrija:Ištvermingi rėmai turi laisvesnį galvos vamzdžio kampą ir ilgesnę ratų bazę, todėl užtikrina didesnį komfortą ir valdymą nelygioje vietovėje.


Sukurta prekiniams ženklams
Paleisti naują žvyro liniją ar atnaujinti esamą platformą? Mūsų OEM / ODM rėmeliai padeda sutrumpinti kūrimo laiką dėl vienodo dydžio, patikimo suderinamumo ir stabilios apdailos kokybės.
Pritaikymas ne tik dažymui
Pasirinkite dažus, logotipo vietą, lipdukus ir matinį / blizgantį paviršių. Rėmo rinkinius galima konfigūruoti naudojant tokius elementus kaip šakės, sėdynės stulpeliai, ašys ir spaustukai. Dėl padangų išvalymo, maršruto (mechaninio / elektroninio) arba butelių / stovo tvirtinimo pasidalykite savo konstravimo planu ir mūsų inžinieriai patvirtins masinės gamybos pagrįstumą.
Aiškios specifikacijos, greita citata
Kiekviename modelyje yra standartizuotas specifikacijų lapas, apimantis svorio diapazoną / toleranciją, ašies standartus, BB tipą, stabdžių laikiklį ir maršrutą, todėl mėginių ėmimas ir pakartotiniai užsakymai yra lengvesni.
Qc, kuris saugo jūsų reputaciją
Prieš pakuodami patikriname išvaizdą, raktų matmenis, sriegius / tvirtinimo taškus ir išlygiavimą, o prireikus galime pateikti patikrinimo nuotraukas ar įrašus.
Pasaulinis{0}}paruoštas pristatymas
Komplekte yra standartinė apsauginė pakuotė su sustiprintomis eksporto galimybėmis. Atsiųskite savo tikslinę rinką, apimties planą ir laiko juostą, o mes suderinsime tiekimą su jūsų paleidimo tvarkaraščiu.
Anglies rėmo bandymas
Kodėl testavimas yra svarbus:Anglies žvyro rėmas yra toks geras, koks yra jo konsistencija. Norite rėmo, kuris važiuotų taip pat 1 dieną ir po tūkstančių nelygių mylių.
Medžiagų ir išdėstymo patikrinimai:Tikriname anglies audinio partijas, dervos kontrolę ir išdėstymo tikslumą, kad sumažintume silpnąsias vietas ir netolygų standumą.
Matmenų patikrinimas:Pagrindinės sąsajos – galvutės vamzdis, apatinis laikiklis, tarpai tarp iškritimų ir stabdžių laikikliai – išmatuojami, kad būtų užtikrintas švarus surinkimas ir stabilus išlygiavimas.
Dėmesys jėgai ir nuovargiui:Rėmai vertinami pagal atsparumą smūgiams ir ilgalaikį nuovargį{0}}, o ne tik pagal „lengvus“ skaičius.
Galutinis QC:Kiekvienas rėmas prieš pakuojant yra patikrinamas, kad būtų nustatyti paviršiaus defektai, todėl jūs gaunate{0}}paruoštą rėmą, o ne staigmeną.
DUK
K: Ar palaiko UDH? Ką man reiškia UDH?
A: Jei jūsų pavarų perjungiklio / galinės pakabos sąrankoje pirmenybė teikiama universaliam suderinamumui ir lengvajai priežiūrai, UDH bus patogesnis. Turite patvirtinti suderinamumą su konkrečiu modeliu ir galinio pavarų perjungiklio sistema.
Kl .: koks yra svoris? Kodėl skirtingose vietose matau skirtingus svorio duomenis?
A: Svoris turi būti nurodytas „modelis + dydis + ar yra aparatinė įranga“. Puslapyje kiekvieno modelio specifikacijų lentelėje bus aiškiai nurodytas rėmo svorio diapazonas ir tolerancija, kad būtų išvengta painiavos.
K: Ar galiu pritaikyti dažus ir logotipą? Ką man reikia pateikti?
A: Taip. Paprastai turite pateikti logotipo failą (AI / PDF), spalvos nuorodą, paviršiaus apdailą (matinis / blizgus) ir lipduko išdėstymo reikalavimus. Pirmiausia pateiksime atvaizdą jūsų patvirtinimui.
K: Kokie padangų dydžiai tinka šiam anglies pluošto žvyro aširui?
A: Mūsų anglies pluošto žvyro rėmas palaiko padangas iki 700x45c arba 27,5x2,1 colio, todėl užtikrina puikų sukibimą ir komfortą įvairiomis kelio sąlygomis.
K: Ar rėmelis suderinamas su UDH?
A: Taip. Šis rėmas yra visiškai suderinamas su universaliąja pavarų perjungimo pakaba (UDH), todėl užtikrinamas geresnis pavaros sureguliavimas ir suderinamumas ateityje.
Kl .: koks yra rėmo svoris?
A: Vidutinio{0}}dydžio rėmelis sveria maždaug 1050 gramų (±30 gramų). Tikslus svoris priklauso nuo paviršiaus apdailos proceso. Jis pakankamai lengvas lenktynėms ir pakankamai stiprus nuotykiams.
K: Kuo skiriasi T700 ir T800 anglies pluoštas?
A: T800 anglies pluoštas yra standesnis ir lengvesnis nei T700, todėl užtikrina geresnį galios perdavimą ir reagavimą. Kita vertus, T700 siūlo didesnį komfortą ir ilgaamžiškumą.
Kiti perkamiausi{0}}produktai
Pirmaujantis anglies žvyro rėmų gamintojas ir tiekėjas Kinijoje, besispecializuojantis aukštos{0}kokybės anglies pluošto gaminiuose su OĮG / ODM paslaugomis. Mūsų gamykla siūlo anglies dviračių ratlankius, gaubtus ir individualius anglies pluošto sprendimus, skirtus sportui, automobiliams ir pramonei. Susisiekite su mumis dėl kainos pasiūlymo.






























































