Kas yra anglies žvyro dviratis?
Anglies žvyro dviratis yra lengvas,{0}}labai našus dviratis, skirtas važinėti mišriu reljefu-žvyrkeliais, purvo takais ir net šaligatviu. Visiškai pagaminti iš anglies pluošto, šie dviračiai pasižymi puikia jėgos, standumo ir vibracijos slopinimo pusiausvyra, todėl puikiai tinka ištvermei, nuotykiams ir varžyboms.
Išsamiai ištirkite mūsų anglies dviračių modelius
Anglies žvyro dviratis
•Modelis: MYC06RS-SENSAH-12
•Ratų dydis: 700C
•Rėmo aukštis: yra 45 cm, 48 cm, 51 cm, 54 cm
• Grynasis svoris: 9,9 kg (su lengvo lydinio ratlankiais), 9,6 kg (anglies ratais)
• Rėmas: anglies pluoštas, XC dizainas, vidiniai kabeliai, diskas ir ašis 12 × 142, matinė apdaila su UV lipdukais
• Šakė: anglies pluoštas, 700 C, diskas ir ašis 12 × 100
Sėdynės stulpas: anglies pluoštas, 31,6 × 350 mm
•Apkabos: Aliuminio lydinys, vieno varžto užraktas 34,9 mm
•Vairo komplektas: anglies pluoštas, integruota vairas ir kotas (420×90 mm), pilni vidiniai trosai
• Pavarų perjungimo svirtis: SENSAH HRD6900-G – 1×12S, hidraulinis diskas
•Priekinis pavarų perjungiklis: nėra
•Galinis pavarų perjungiklis: SENSAH RD8500-SGS – 12S
• Alkūneriai: aliuminio lydinio, tuščiaviduriai, 42T
•Kasetės: 12 greičių, 11–42T
• Stabdžiai: SENSAH HRD{0}}G100, hidrauliniai diskai, 160/160 mm
•Ratlankis: anglies
•Padanga: 700×38C, juoda
Siųsti užklausą dabar
Anglies pluošto žvyro dviratis
•Modelis: MYC06RS-SENSAH-24
•Ratų dydis: 700C
•Rėmo aukštis: 45cm / 48cm / 51cm / 54cm
• Rėmas: GRAVEL-V3 (diskas ir ašis 12 × 142), didelio modulio anglies pluoštas, XC, vidiniai{5}} kabeliai, blizgūs + UV lazeriniai spalvoti lipdukai
• Vairo rinkiniai: TW, didelio modulio anglies pluoštas, integruota vairas ir kotas (420 x 90 mm), visi vidiniai{2}}kabeliai
•Sėdynės statramstis: didelio modulio anglies pluoštas
• Gnybtai: paslėptas varžtas priglunda prie rėmo
•Šakutė: didelio modulio anglies pluošto, XC, 700C, spalvingi UV lazerio lipdukai
•Galvų komplektai: TW, aliuminio lydinio CNC su sandariais guoliais 52*52mm
•Poveržlė: anglies pluoštas, 3×28,6×10 mm
•Stabdys: plokščias{0}}montavimo ir troso traukimas Hydr+PRO plūdinis diskas 160/140
• Stebulės: RS, aliuminio lydinys, 4-sandari guoliai, plyšiniai, F24*R24 skylės, diskas ir ašis 12 × F100_R142
•Ratlankis: Anglies pluoštas, Dvisienis, Matinis, P19×A38mm×700C
Siųsti užklausą dabar
Anglies pluošto ratų atsparumo smūgiams bandymas
Anglies žvyro dviračio savybės
Aukštas-Modulus anglies pluošto rėmas: kiekvienas rėmas pagamintas iš Toray T700/T800 anglies pluošto, todėl idealiai suderinamas standumas, atitiktis ir svorio mažinimas. Pažangi išdėstymo struktūra sumažina vibraciją ir išlaiko tikslų galios perdavimą.
Lengva ir jautri geometrija: mūsų žvyro dviračiai sukurti su progresyvia geometrija, pasižymintys judriu valdymu, stabiliu valdymu laisvoje vietovėje ir ilgo{0}}atstumo komforto.
Platus padangų prošvaisa: iki 700x50c arba 650b x 2,1" padangų palaikymas užtikrina puikų sukibimą ir komfortą važiuojant žvyru, purvu ar šaligatviu. Ši funkcija taip pat leidžia važiuoti įvairiomis sąlygomis – nuo lenktynių su žvyru iki dviračių supakavimo.
Suderinamumas su diskiniais stabdžiais: visi modeliai pagaminti pagal plokščio{0}}montavimo diskinių stabdžių standartus, kad stabdymas būtų vienodas bet kokiomis oro sąlygomis.
Vidinis kabelių maršrutas: pilnas vidinis mechaninės arba elektroninės pavaros maršrutas suteikia elegantišką išvaizdą ir apsaugo kabelius nuo dulkių ir purvo. Tam tikri modeliai taip pat palaiko sėdynės stulpelio integravimą.
Priedų laikikliai: Integruoti stovų, sparnų ir papildomų butelių laikiklių laikikliai yra naudingi ilgiems pasivažinėjimams ir turistinėms sąrankoms.
Anglies žvyro dviračio bandymo ataskaita
Ratlankio radialinio standumo bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė radialinio standumo testą pagal ISO 4210-7:2014 (E) standartą, įrodantį jų gebėjimą atsispirti vertikaliai deformacijai esant didelei apkrovai.
Ratlankio šoninio standumo bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė šoninio standumo testą pagal vidinius gamyklos bandymų standartus, kurie viršija pramonės normas, įrodydami jų gebėjimą išlaikyti konstrukcijos vientisumą veikiant stiprioms šoninėms jėgoms.
Ratlankio pripūtimo bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė aukšto{0} slėgio pripūtimo testą pagal vidinius gamyklos bandymo standartus, įrodančius jų gebėjimą be gedimų atlaikyti ekstremalų vidinį slėgį. Tai užtikrina absoliučią saugumą ir patikimumą, kai montuojama su padangomis, ir garantuojama apsauga nuo galimo sprogimo naudojant aukštą -slėgį.
Ratlankio kelio bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė ilgo{0}}nuovargio kelyje testą, pagrįstą ISO 4210-7:2014(E) A.1 standartu, ir įrodo, kad jie gali atlaikyti pasikartojančią apkrovą ilgą laiką.
Ratlankio UCI poveikio bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė UCI smūgio testą, įrodantį jų gebėjimą atlaikyti ekstremalias susidūrimo jėgas be įtrūkimų ir lūžių.
Ratlankio stipinų skylės tempimo bandymo ataskaita
Mūsų ratlankiai sėkmingai išlaikė stipinų skylių tempimo testą pagal vidinius gamyklos bandymų standartus, įrodančius didelį stipinų kilpų tvirtumą ir patikimą jų prijungimą prie ratlankio korpuso.
Anglies žvyro dviratis vs aliuminio žvyro dviratis
| Palyginimo aspektas | Anglies žvyro dviratis | Aliuminio žvyro dviratis |
|---|---|---|
| Rėmo svoris | Paprastai lengvesnis, leidžiantis lengviau įsibėgėti ir pagerinti kopimo efektyvumą mišrioje vietovėje. | Didesnis rėmo svoris, kuris gali būti pastebimas ilgai važiuojant arba dažnai keičiant aukštį. |
| Važiavimo komfortas ir vibracijos slopinimas | Anglies pluoštas efektyviau sugeria kelio vibraciją ir sumažina nuovargį važiuojant ilgais žvyru ar nelygiu{0}} paviršiumi. | Perduoda daugiau vibracijos nuo žvyro ir nelygių kelių, todėl patogumui labiau priklauso nuo padangų tūrio. |
| Rėmo standumas ir važiavimo pojūtis | Standumą galima reguliuoti konkrečiose srityse, išlaikant kontroliuojamą lankstumą, kad būtų užtikrintas stabilumas ir patogumas. | Viso rėmo standumas yra vienodas, todėl važiavimo pojūtis yra tiesioginis, bet atšiauresnis. |
| Atsparumas nuovargiui | Puikus atsparumas nuovargiui, kai jis tinkamai suprojektuotas, tinka ilgalaikiam{0}}naudojimui ir didesnę ridą turintiems motociklininkams. | Ribotas nuovargio eksploatavimo laikas, dėl kurio gali būti atsižvelgta intensyviai ar ilgai{0}}naudojant. |
| Patvarumas naudojant įprastą žvyro naudojimą | Tvirtas ir patikimas važiavimui žvyru, kai gamybos kokybė yra pastovi ir kontroliuojama. | Labai atsparus smūgiams-ir atlaidus kasdieniniam naudojimui ir pradinio{1}}lygio programoms. |
| Dizaino ir prekės ženklo diferenciacija | Suteikia daugiau lankstumo formuojant rėmą, estetiką ir aukščiausios kokybės prekės ženklo pozicionavimą. | Ribotas formavimo lankstumas dažnai laikomas funkciniu ir{0}}kaštu pagrįstu. |
| Kaina ir pozicionavimas rinkoje | Tinka vidutinės{0}} ir aukštos{1} klasės rinkoms, kuriose našumas ir važiavimo kokybė pateisina didesnes išlaidas. | Idealiai tinka pradinio-lygio ir biudžeto-rinkoms, kuriose pirmenybė teikiama įperkamumui. |
| Įprastas pirkėjo profilis | OĮG prekės ženklai ir platintojai orientuojasi į našumą{0}}ar aukščiausios kokybės žvyro segmentus. | Prekiniai ženklai ir mažmenininkai daugiausia dėmesio skiria -vertingiems arba masinei{1}}žvyro dviračiams. |
Anglies žvyro dviračių gamybos procesas ir kokybės kontrolė
Už kiekvieno didelio našumo{0}}žvyro dviračio anglies pluoštas yra tikslus ir patikrintas gamybos procesas. Carbon World gamykla sujungia pažangią anglies pluošto inžineriją ir kruopščią kokybės kontrolę, kad kiekvienas rėmas atitiktų patvarumo, saugos ir važiavimo kokybės standartus, kurių tikimasi tarptautinėse rinkose.
Pradedame nuo didelio{0}}modulio anglies pluošto lakštų, pvz., Toray T700, T800 ar T1000, kuriuos kruopščiai supjausto ir sluoksniuoja kvalifikuoti technikai. Šie iš anksto paruošti Vakuuminio formavimo proceso metu ištraukiamas dervos ir oro perteklius, kad paviršius būtų nepriekaištingas ir optimalus stiprumo -svorio{9}} santykis.
Kiekvienas anglies žvyro dviračio rėmas:
Rentgeno vidinė apžiūra, siekiant aptikti tuštumų ar delaminacijos
Nuovargio ir smūgio bandymai pagal EN/ISO standartus
Išlygiavimo ir sukimo momento patikros, kad būtų užtikrintas transmisijos suderinamumas
Rankinis šlifavimas, paviršiaus paruošimas ir dažų apdailos kokybės kontrolė
Kaip specialus OEM anglies žvyro dviračių gamintojas, užtikriname visišką kiekvieno rėmo atsekamumą – nuo žaliavų partijų iki galutinių kokybės kontrolės ataskaitų.
Anglies pluošto žvyro dviračių geometrijos ir dydžio vadovas
Lentelėje parodyta rėmo geometrija sukurta taip, kad subalansuotų stabilumą, komfortą ir nuspėjamą valdymą važiuojant žvyru. Pagrindiniai matmenys, tokie kaip pasiekiamumas, krūva, galvos kampas ir ratų bazė, reguliuojami pagal rėmo dydį, kad būtų išlaikytas nuoseklus važiavimo jausmas visame dydžių diapazone.
Geometrijos apžvalga pagal rėmo dydį
|
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rėmo dydis | Rekomenduojamas motociklininko ūgis | Pasiekimas (mm) | Krūvas (mm) | Ratų bazė (mm) | Maksimali apkrova |
| 49 cm (XS) | 155–164 cm | 374.1 | 519 | 1019.5 | 150 kg |
| 52 cm (S) | 165-172 cm | 378.4 | 544.4 | 1033.1 | 150 kg |
| 54 cm (M) | 173-180 cm | 387.1 | 565.3 | 1039.3 | 150 kg |
| 56 cm (L) | 181-187 cm | 398.2 | 589.9 | 1058.9 | 150 kg |
| 58 cm (XL) | 188-196 cm | 406.1 | 609.7 | 1073.6 | 150 kg |
Kaip ši geometrija veikia važiavimą žvyru
Didėjant rėmo dydžiui, tiek pasiekiamumas, tiek krūva auga proporcingai, todėl aukštesni motociklininkai gali išlaikyti natūralią važiavimo laikyseną be pernelyg didelio koto ar tarpiklio reguliavimo. Didesnė ratų bazė padidina stabilumą ant laisvo ar nelygaus paviršiaus, o tai ypač svarbu važiuojant ilgais{1}} atstumais žvyru.
Nuosekli įvairių dydžių geometrijos koncepcija padeda užtikrinti:
Stabilus valdymas mišrioje vietovėje
Patogi važiavimo padėtis ištvermingam naudojimui
Nuspėjamas vairavimo elgesys, neatsižvelgiant į vairuotojo ūgį
Dėl 150 kg keliamosios galios šis anglies dviratis su žvyru yra tinkamas važinėtis žvyru su lengvu kroviniu, dviračių pakavimo sąrankomis arba motociklininkams, kuriems reikalinga didesnė konstrukcinė atsarga.
Anglies pluošto žvyro dviračių taikymas įvairiais atvejais
Žvyro lenktynės
Lengvas ir tvirtas anglies dviratis su žvyru, skirtas lenktynėms, užtikrina aukščiausią-reagavimą ir galios perdavimą. Aukšto-modulio anglies rėmai su agresyvia geometrija leidžia konkurencingiems dviratininkams maksimaliai padidinti greitį ir valdyti laisvą reljefą.
Dviratis ir nuotykių pasivažinėjimas
Ilgiems{0}}atstumams tyrinėjantiems dviratį supakuojantis žvyro dviratis su anglies pluoštu užtikrina komfortą, ilgaamžiškumą ir tvirtinimo universalumą. Atpalaiduotos geometrijos rėmai, padidintas padangų prošvaisa ir integruoti stovo / sparnų tvirtinimai idealiai tinka ilgesniam pasivažinėjimui mišriu reljefu. Šios specifikacijos pritraukia nuotykių dviratininkus ir lauko gyvenimo būdo rinkas.
Naudojimas mieste ir priemiestyje
Didėjant susidomėjimui praktiniu važiavimu dviračiu, anglies pluošto žvyro dviračiai naudojami kasdieniam važiavimui. Vairuotojai naudojasi diskiniais stabdžiais, tvirta padangų atrama ir rėmu, atitinkančiu miesto duobes ir mišrias kelio dangas,{1}}visa tai yra lengvas anglies paketas, kuris patinka aukščiausios klasės keleiviams.
Visas-kelių universalumas
Puikiai{0}}sukurtas anglies dviratis su žvyru užtikrintai važiuoja asfaltu, miško takeliais, trinkelėmis ir vienatake. Dėl šio -pritaikymo keliuose jis yra patrauklus pasiūlymas klientams, ieškantiems vieno dviračio, kad galėtų viską padaryti, ypač įvairiose geografinėse rinkose.
Individualus anglies žvyro dviratis – OĮG ir prekės ženklo{0}}specifinės parinktys
Rėmo kūrimas prasideda nuo geometrijos pritaikymo. Pagrindiniai matmenys, pvz., pasiekiamumas, krūva, galvos kampas ir ratų bazė, gali būti koreguojami, kad būtų palaikomas ištvermingas važiavimas žvyru, į lenktynes{1}}orientuotas konstrukcijas arba pilnai pakrautas dviračių komplektas. Dydžių diapazonai taip pat gali būti patobulinti, kad atitiktų regionines motociklininkų proporcijas ir rinkos paklausą.
Anglies medžiagų parinkimas ir išdėstymo dizainas apibrėžiami projekto pradžioje. Išdėstymo tvarkaraščiai gali būti sukurti taip, kad subalansuotų svorio kontrolę, sukimo standumą ir atsparumą smūgiams, papildomai sutvirtinus didelio-įtempimo vietas, pvz., apatinį laikiklį, galvos vamzdį ir galinį trikampį. Tai užtikrina vienodą veikimą įvairiuose rėmelių dydžiuose.
Prekės ženklas ir vizualinis pritaikymas apima ne tik patį kadrą. Be tinkintų dažų schemų, neapdorotos anglies apdailos ir rėmo logotipo išdėstymo, anglies žvyro ratlankiai taip pat gali būti pritaikyti naudojant konkrečius prekės ženklo{1}} logotipo lipdukus. Ratlankio logotipo dydį, vietą ir apdailą galima derinti su rėmo dizainu, todėl visame dviratyje ar aširatyje susidaro vieninga vizualinė tapatybė.
Komponentų suderinamumas planuojamas kaip OĮG proceso dalis, apimanti pavaros sistemas, ašių standartus, padangų tarpo tikslus ir stelažų, sparnų ir priedų tvirtinimo sąsajas.
Kodėl klientai renkasi „Carbon World“.
Carbon World sukūrė kokybės, patikimumo ir klientų pasitenkinimo reputaciją. Šiame vaizdo įraše profesionalai iš Europos, Artimųjų Rytų ir JAV dalijasi, kaip mūsų anglies pluošto aširačiai padėjo sumažinti išlaidas, pagerinti našumą ir efektyviai užbaigti projektus. Jie pabrėžia mūsų tikslią inžineriją, griežtus bandymus ir išskirtinį klientų aptarnavimą. Matydami ir išgirdę jų patirtį, susidaro aiškus vaizdas, kodėl Carbon World yra patikimas partneris.
DUK
1 klausimas: ar jūsų anglies žvyro dviračių rėmai suderinami su 1x ir 2x pavarų dėžėmis?
A: Taip, mūsų anglies žvyro rėmai yra skirti palaikyti ir 1x, ir 2x pavaros sąrankas, įskaitant SRAM, Shimano ir Campagnolo. Siūlome nuimamus priekinio pavarų perjungiklio laikiklius, kad būtų užtikrintas visiškas suderinamumas.
2 klausimas. Kokį didžiausią padangų prošvaisą palaiko jūsų anglinio žvyro dviračio rėmai?
A: Mūsų standartiniai modeliai palaiko iki 700 x 50c arba 650b x 2,1 colio padangas, atsižvelgiant į konkrečią rėmo geometriją. Tai suteikia lankstumo lenktynėse su žvyru, dviračių supakavimu ir mišriu važiavimu{5}.
3 klausimas: ar jūsų anglies žvyro rėmuose yra sparnų ir stovo laikiklių?
A: Taip, mes siūlome rėmo modelius su integruotais tvirtinimo taškais, skirtus pilniems sparnams, galiniams stelažams ir viršutiniams vamzdžių krepšiams,-idealiai tinkančius kelionėms ir važiuojant į darbą ir atgal.
4 klausimas: ar šakė yra visiškai anglies, įskaitant vairo vamzdį?
A: Taip, visos mūsų šakės yra 100% anglies pluošto, įskaitant vairo vamzdį, todėl užtikrinamas lengvas tvirtumas ir geresnė vibracijos absorbcija.
5 klausimas: koks yra jūsų anglies žvyro dviračių rėmo svoris?
A: Priklausomai nuo dydžio ir anglies klasės, mūsų rėmai sveria 950–1200 g, o šakės paprastai sveria 400–500 g.
6 klausimas: kuo moteriškas anglies dviratis skiriasi nuo standartinio žvyro dviračio?
A: Moteriškas anglies dviratis su žvyru yra sukurtas su geometrija, pritaikyta patogiau ir efektyviau važiuoti moterims. Paprastai tai apima trumpesnį pasiekiamumą, siauresnę vairą ir mažesnį stovėjimo aukštį.
7 klausimas: kodėl verta rinktis 650B anglies dviratį, o ne 700c versiją?
A: 650b anglies dviratis su žvyru turi mažesnio-skersmens ratus su platesnėmis padangomis, todėl užtikrinamas geresnis sukibimas, patogumas ir valdymas laisvoje arba techninėje reljefoje. Anglies rėmas išlaiko mažą svorį ir padidina vibracijos slopinimą, todėl idealiai tinka važinėjant dviračiu, važinėjant nuotykiais ar tyrinėjant bekelę. Palyginti su 700c ratais, 650B ratai įsibėgėja greičiau ir suteikia daugiau padangų tūrio, o tai padidina pasitikėjimą važiuojant nelygiais takais ir stačiais nusileidimais.
8 klausimas: Ar anglies 650B žvyro dviratis tinka tiek vyrams, tiek moterims?
A: Taip, karboninis 650b žvyro dviratis tinka visiems motociklininkams, nepriklausomai nuo lyties. Pagrindinis jo pranašumas yra rato dydis ir anglies pluošto rėmo konstrukcija. 650B aširatis, suporuotas su plačiomis padangomis, užtikrina puikų komfortą ir sukibimą, ypač važiuojant -bekelėje ar nelygiame paviršiuje. Tuo tarpu anglies pluošto rėmas yra lengvas, bet tvirtas korpusas, idealiai tinkantis laipiojimui, ilgiems{6}}distansams ir ištvermės lenktynėms. Tinkamumo reguliavimas, pvz., balno, koto ir vairo dydžiai, gali būti lengvai pritaikytas individualiems motociklininkams.
Pirmaujantis anglies žvyro dviračių gamintojas ir tiekėjas Kinijoje, besispecializuojantis aukštos{0}kokybės anglies pluošto gaminiuose su OĮG / ODM paslaugomis. Mūsų gamykla siūlo anglies dviračių ratlankius, gaubtus ir individualius anglies pluošto sprendimus, skirtus sportui, automobiliams ir pramonei. Susisiekite su mumis dėl kainos pasiūlymo.
