Vienas iš dažniausiai dviratininkų užduodamų klausimų, pirkdamas plento dviračio rėmą, yra: „Kiek šis rėmas tarnaus? Plento dviračių rėmai neturi paprasto „galiojimo datos“. Du motociklininkai, net pirkdami tą patį rėmą, gali patirti labai skirtingus rezultatus. Kai kurie rėmai gali tarnauti daugelį metų be jokių problemų, o kiti gali būti per anksti sugadinti dėl susidūrimų, netinkamo dydžio ar atšiaurių važiavimo sąlygų.
Todėl rėmo tarnavimo laikas priklauso ne tik nuo laiko ar ridos, bet dar svarbiau nuo to, kaip rėmas iš tikrųjų naudojamas. Lygūs keliai, tinkamas sandėliavimas ir gera priežiūra gali sumažinti rėmo nusidėvėjimą. Tačiau stiprūs smūgiai, per daug priveržti varžtai ir pasikartojantis važiavimas nelygiais paviršiais greitai sutrumpins rėmo tarnavimo laiką.
Šiame vadove sužinosite tikrąją „rėmo eksploatavimo trukmės“ prasmę, palyginsite iš skirtingų medžiagų pagamintų rėmų veikimą ir sužinosite, kokie ženklai rodo, kad reikia apžiūrėti, pataisyti ar pakeisti rėmą. Mūsų tikslas paprastas: užtikrinti, kad jūsų dviratis būtų saugus ir patikimas bei optimalios važiavimo būklės.
Ką iš tikrųjų reiškia „kadro gyvenimas“.
„Rėmo gyvenimas“ gali reikšti du skirtingus dalykus, o jų sumaišymas sukelia daug painiavos. Pirmoji reikšmė – saugu važiuoti. Tai pagrindinė linija. Rėmas neturi įtrūkimų, didelių įlenkimų ir jokių pažeidimų, kurie galėtų sugesti normaliai važiuojant. Jei rėmas nėra saugus, niekas kitas nesvarbu.
Antroji reikšmė vis tiek veikia gerai. Rėmas gali būti saugus, bet nebejaustis puikiai. Galbūt jis girgžda veikiamas apkrovos, prastesnis valdymas arba dalys nebeišsirikiuoja taip, kaip anksčiau. Maži smūgiai gali šiek tiek išmušti daiktus iš vietos. Laikui bėgant taip pat gali susidėvėti kontaktinės vietos.
Įprasta naudojimo trukmė pagal rėmo medžiagą
Rėmelio medžiaga nenurodo tikslios „pabaigos datos“, tačiau ji keičia rėmo senėjimą ir tai, kas jį sunaikina.
Anglies pluošto plento dviračio rėmo gyvenimas
Anglis nepavargsta taip pat lėtai, lenkiant, kaip gali metalai. Puikiai-pagamintaanglies rėmasgali išlikti tvirtas daugelį metų. Pagrindinė rizika yra smūgio žala, pvz., stipri avarija, dviračio nukritimas ant aštraus krašto arba prispaudimas automobilio lentynoje. Jei jis nepataikomas, jis dažnai ilgą laiką išlaiko savo važiavimo jausmą.
Aliuminio plento dviračio rėmo tarnavimo laikas
Aliuminio rėmai yra lengvi ir standūs, tačiau jie gali būti ne tokie atlaidūs, kai naudojami labai ilgai. Jie neturi to paties „begalinio nuovargio“ elgesio, apie kurį žmonės kalba su plienu. Tai nereiškia, kad jie greitai žlunga. Tai reiškia, kad laikui bėgant turėtumėte atkreipti dėmesį į didelio-streso vietas, ypač jei važiuojate nelygiais keliais arba esate sunkesnis vairuotojas.
Plieninio plento dviračio rėmo gyvenimas
Plienas yra žinomas dėl savo patvarumo ir ilgo tarnavimo laiko. Jis gali susidoroti su nedideliais įbrėžimais ir vis tiek yra saugus. Pagrindinis priešas yra rūdys. Jei laikysite jį švarų, sausą ir apsaugotą, plienas gali tarnauti labai ilgai.
Titano plento dviračio rėmo gyvenimas
Titanas yra atsparus korozijai-ir labai patvarus. Gerai pastatytas jis linkęs grakščiai senti. Didžiausios problemos dažniausiai yra ne „susidėvėjimas“, o žala dėl avarijų, prastas montavimas arba apleistos dalys aplink rėmą.
Kodėl anglies pluošto plento dviračių rėmai tokie populiarūs tarp dviratininkų?
Anglies pluoštas yra toks populiarus, nes iš visų įprastų rėmo medžiagų pasižymi geriausiu stiprumo -svorio ir -svorio santykiu, todėl lengvas rėmas, kur reikia, išlieka standus ir užtikrina komfortą pagrindinėse srityse. Skirtingai nuo metalinių rėmų, jūs neapsiribojate vienu fiksuotu važiavimo pojūčiu. Inžinieriai gali formuoti vamzdžius ir pakoreguoti išdėstymo struktūrą, kad dviratis reaguotų važiuojant pedalu ir taip pat išfiltruotų kai kurias kelio vibracijas.
Anglies pluoštas taip pat suteikia dizaineriams daugiau laisvės. Tai leidžia sukurti sklandesnes aerodinamines formas, geriau integruoti komponentus ir rėmus, kurie gali atitikti šiuolaikinio pločio padangas. Daugeliui motociklininkų šis puikus greičio, tinkamumo ir važiavimo kokybės derinys neprilygsta kitoms medžiagoms.
Didžiausi veiksniai, kurie sutrumpina kadro tarnavimo laiką
Rėmas paprastai „negalioja“. Jį nualina stresas arba jį nuima vienas blogas įvykis. Žinodami bendras priežastis, išvengsite greito žalos atsiradimo.
Rida ir kelio sąlygos
Daugiau mylių reiškia daugiau pasikartojančių apkrovų, ypač nelygiais keliais. Duobės, žvyras ir nuolatinė vibracija padidina įtampą jungtyse ir didelės{1}}apkrovos vietose.
Raitelio svoris / apkrova
Didesnis bendras svoris perkelia rėmą daugiau jėgos. Pridėkite sunkią kuprinę, dviračių krepšius ar galingą sprinto stilių ir stresas pakils dar greičiau.
Avarijos ir poveikiai
Tai yra didysis. Sunkus susidūrimas, dviratis, nukritęs ant bordiūro krašto, arba vamzdį sutraiškantis spaustukas gali padaryti žalos, kuri nėra akivaizdi iš karto.
Prastas tinkamumas ir streso taškai
Dėl netinkamo prigludimo gali atsirasti neįprastų jėgų, pvz., per daug matosi sėdynės stulpas, netinkamos sąrankos stiebas užtrenktas arba per{0}}priveržti varžtai. Tai paverčia mažas vietas streso taškais.
Korozija ir oro poveikis
Plienas ir aliuminis nekenčia druskos ir drėgmės. Netgi anglies rėmai gali nukentėti, kai aplink juos korozuoja dalys. Drėgnas sandėliavimas ir nešvarūs žiemos pasivažinėjimai pagreitina žalą.
Anglies rėmo priežiūros pastabos
Pats anglies pluoštas nėra „jautri saulės spinduliams“, kaip žmonės įsivaizduoja, tačiau derva ir skaidrus sluoksnis laikui bėgant gali senti, jei dviratis veikia stipriai UV spinduliuose. Jei jūsų rėmas kasdien praleidžia valandas tiesioginėje saulėje, apdaila gali išblukti arba tapti drumsta. Tai daugiausia kosmetinė, bet vis tiek verta jos vengti.
Šiluma yra svarbesnė, nei mano dauguma motociklininkų. Nepalikite anglies dviračio kepti uždarame automobilyje arba prispausto prie įkaitusios išmetimo zonos ant stovo. Didelis karštis gali suminkštinti klijus ir įtempti kai kurias sujungtas dalis.
Apsaugokite paviršių paprastais įpročiais. Nuvalykite prakaitą ir kelio nešvarumus, naudokite minkštą skudurėlį ir venkite stiprių tirpiklių. Jei naudojate darbinį stovą, užfiksuokite sėdynės atramą, o ne rėmą.
Kaip patikrinti rėmelį
Pradėkite nuo švaraus dviračio. Purvas slepia įtrūkimus, o ko nematai, apžiūrėti negali. Naudokite gerą apšvietimą, tada lėtai apžiūrėkite sritis, kurioms tenka didžiausia apkrova: galvos vamzdis, apatinis vamzdis, apatinis laikiklis, grandinės atramos ir sėdynės vamzdis.
Naudokite rankas, o ne tik akis. Pirštais braukite išilgai vamzdžių ir jungčių. Pajuskite aštrius kraštus, iškilusias linijas, minkštas vietas ar įlenkimus. Ant anglies bakstelėkite paviršių moneta ir klausykite. Aiškus, tolygus garsas yra normalu. Nuobodus „dunkstelėjimas“ vienoje mažoje vietoje gali būti įspėjamasis ženklas.
Tada patikrinkite tinkamumo taškus. Įsitikinkite, kad sėdynės stulpelis nėra įstrigęs ar suspaustas, laisvų rankų įranga sukasi sklandžiai ir galinis trikampis yra sulygiuotas. Jei apkrovos metu girdite naujus girgždėjimus, neignoruokite jų. Jei kažkas atrodo ne taip ar jaučiasi ne taip, nustokite važiuoti ir kreipkitės į parduotuvę, kad tai patikrintų.
Taisyti prieš keitimą: kai kiekvienas turi prasmę
|
Situacija |
Remontas paprastai prasmingas, kai… |
Pakeisti paprastai prasminga, kai… |
|
Mažas dažų įtrūkimas ar drožlė |
Tai aiškiai kosmetinis, nėra minkštų dėmių, jokių plintančių linijų |
Negalite pasakyti, ar tai kosmetinė, ar po važiavimo žymė išauga |
|
Anglies žala dėl vietinio poveikio |
Žala yra vienoje vietoje, toliau nuo pagrindinių jungčių, o profesionali parduotuvė teigia, kad ją galima pataisyti |
Pažeistas galvos vamzdelis, apatinis laikiklis, iškritimas arba pagrindinė jungtis |
|
Aliuminio įdubimas |
Jis nedidelis, nėra šalia suvirinimo, o dviratis vis tiek važiuoja tiesiai |
Jis yra šalia suvirinimo siūlės, sukelia išlygiavimo problemų arba matote įtrūkimus |
|
Plieno rūdys arba nedidelis įdubimas |
Rūdys yra paviršiaus{0}}lygio ir gali būti valomos; įlenkimai nėra didelio-įtempimo taškuose |
Rūdys yra gilios, vamzdžių viduje arba matote įtrūkimus jungtyse |
|
Avarijų istorija |
Galite patvirtinti, kad rėmas išlygintas ir praeina patikrinimą |
Negalite patvirtinti, kas atsitiko, arba kadras po avarijos jaučiasi „išjungtas“. |
|
Kaina vs vertė |
Remonto kaina yra pagrįsta, palyginti su rėmo verte, ir jūs pasitikite remontu |
Remonto kaina yra artima pakeitimui, arba jums reikia ramybės sunkiai važiuojant |
Paprasta taisyklė: jei tai struktūrinė, netoli kritinės srities arba sunkiai įvertinama, pakeitimą traktuokite kaip saugesnį sprendimą. Jei jis lokalizuotas ir patvirtinta, kad jį galima pataisyti, profesionalus remontas gali būti protingas pasirinkimas.
Kaip pratęsti savo plento dviračio rėmo tarnavimo laiką
Kad rėmas tarnautų ilgiau, jums nereikia specialių įrankių. Jums tereikia kelių įpročių, kurie apsaugotų nuo lėtos žalos ir išvengtumėte didelių „vienkartinių“ klaidų.
Sumažinkite lietaus ir UV spindulių poveikį
Jei važiuojate šlapiu oru, stenkitės nepalikti dviračio permirkusio. Kai galite, laikykite jį patalpoje. Ilgos valandos tiesioginėje saulėje laikui bėgant gali pasenti apdailą, todėl padeda ir saugojimas šešėlyje.
Laikykite rėmą švarų ir sausą
Greitas nuvalymas po važiavimo yra ilgas kelias. Purvas sulaiko drėgmę, o sūrus prakaitas gali suėsti varžtus ir mažas dalis. Atkreipkite dėmesį į vietas aplink apatinį laikiklį, butelių narvelius ir sėdynės atramą.
Venkite smūginių dėmių
Rėmeliai labiau sužeidžiami nuo smūgių nei nuo mylių. Būkite atsargūs su bordiūrais, laiptais ir dviračių laikikliais. Neveržkite rėmo į darbo stovą; priveržkite sėdynės atramą. Ir venkite per-priveržti varžtų. Jei turite, naudokite sukimo momento veržliaraktį.
Nustokite važiuoti, jei kas nors negerai
Nauji girgždėjimai, staigus valdymo pokytis ar „minkštas“ jausmas po smūgio yra įspėjamieji ženklai. Nepraleiskite to. Greitas patikrinimas dabar gali užkirsti kelią didesniam gedimui vėliau.
Anglies rėmo parinktys
Anglies pluošto rėmai yra kelių stilių, kurių kiekvienas yra skirtas tam tikram važiavimui.
Anglies dviračio rėmas
Anglies pluošto kelio rėmas
Gaukite geriausią kainą
Anglies pluošto MTB rėmas
Gaukite geriausią kainą
Anglies žvyro rėmas
Gaukite geriausią kainą
Anglies pluošto rėmas Bmx
Gaukite geriausią kainą
Anglies riebalų rėmas
Gaukite geriausią kainą
E-Dviračio anglies rėmas
Carbon E{0}}dviračio kelio rėmas
Gaukite geriausią kainą
„Carbon Fat“ dviračio rėmas 26er
Gaukite geriausią kainą
Carbon E{0}}dviračių rėmas MTB
Gaukite geriausią kainą
Carbon E{0}}dviračio MTB rėmas
Gaukite geriausią kainą
DUK
K: Ar aliuminio rėmas yra mažiau patvarus nei anglies?
A: Ne automatiškai. Aliuminis gali būti labai tvirtas ir patikimas. Skirtumas tas, kad ilgalaikis nuovargis ir įtrūkimai šalia didelio-įtempimo zonų yra dažnesni, todėl svarbu patikrinti.
Kl.: Ar dviračio plovimas gali sutrumpinti rėmo tarnavimo laiką?
A: Skalbimas padeda, bet netinkamas būdas gali sukelti problemų. Venkite susprogdinti guolius ir nedidelius tarpus aukšto -slėgio vandeniu. Tai stumia vandenį į vidų ir sukelia koroziją aplink varžtus ir įdėklus.
Kl .: Ar saulės spinduliai gali pažeisti anglies rėmą?
A: Tiesioginė saulė daugiausia veikia skaidrų dangą ir dažus, o ne anglies pluoštus. Laikui bėgant stiprūs UV spinduliai gali išblukinti apdailą. Paprastai tai yra kosmetinė, tačiau laikymas patalpoje arba šešėlyje vis tiek yra geresnis įprotis.
Kl.: Ar nedidelis anglies įbrėžimas yra pavojingas?
A: Dauguma įbrėžimų yra tik skaidriame sluoksnyje. Įspėjamieji ženklai yra gilesnės žymės, įtrūkimo linija, kuri plinta, arba minkšta vieta, kurią galite apčiuopti pirštu. Jei nesate tikri, patikrinkite, o ne spėliokite.
Kl .: Ar dviračių su vidiniu kabeliu išvedžiojimu yra trumpesnis rėmo tarnavimo laikas?
A: Ne pagal nutylėjimą. Tačiau jie gali paslėpti nešvarumus ir drėgmę aplink įvažiavimo angas, jei niekada nevalysite dviračio. Laikykite šias vietas švarias ir patikrinkite, ar nėra barškučių ar kabelio įtrynimų, kurie gali susidėvėti.
Išvada
Plento dviračio rėmas gali tarnauti ilgai, tačiau jo „gyvenimas“ labiau priklauso nuo streso ir poveikių nei nuo amžiaus. Net jei rėmas pagamintas iš aliuminio, anglies pluošto ar plieno, jis vis tiek susiduria su tomis pačiomis realiomis -pasaulio grėsmėmis: lietumi, UV spinduliais ir nuolatiniais smūgiais iš nelygių kelių. Štai kodėl svarbūs paprasti įpročiai. Reguliariai valykite rėmą, laikykite jį sausą, kai galite, ir sulėtinkite greitį, kad išvengtumėte bortelių ar aštrių iškilimų, užuot į juos daužę.
Daugelis problemų taip pat suteikia užuominų, naujų triukšmų, valdymo pokyčių arba žymių aplink{0}}didelio streso vietas. Sulaukę anksti, išliksite saugesni ir vėliau išvengsite didesnių remonto išlaidų.
Jei planuojate statyti naują arba pakeisti seną rėmą,Anglies pasaulisgali padėti išsirinkti anglies pluošto rėmą, atitinkantį jūsų važiavimo stilių, padangų dydį ir ilgaamžiškumo poreikius. Atsiųskite savo ūgį, važiavimo tipą ir tikslinį padangos plotį, ir mes nukreipsime jus tinkama kryptimi.
