Anglies pluošto kalnų dviračių ratai su lengvu, dideliu stiprumu ir puikiu smūgio absorbcija yra pagrindiniai aukštų - našumo kalnų dviračių komponentai. Jų konstrukcija apima kelis veiksmus, įskaitant medžiagų parinkimą, konstrukcinį projektavimą ir gamybos procesus, užtikrinant, kad ratai išlaikytų stabilumą ir ilgaamžiškumą net ir sudėtingame reljefe.
Ratlankio struktūra yra rato pagrindas. Paprastai jis yra pagamintas iš kelių anglies pluošto sluoksnių, kurie yra laminuoti, o po to kietinami esant aukštai temperatūrai ir dideliam slėgiui, siekiant padidinti bendrą tvirtumą. Šonkauliai yra suprojektuoti į vidinę ratlankio sieną, kad padidintų atsparumą šoniniam smūgiui, tuo pačiu optimizuojant vožtuvo skylės išdėstymą ir kalbėtą skylių išdėstymą, kad būtų užtikrintas vienodas jėgos pasiskirstymas. Kai kurie aukštai - galiniai ratai naudoja tuščiavidurią dizainą, kad sumažintų svorį išlaikant stiprumą.
B, esančių stipinų ir stebulių derinys daro tiesioginį poveikį rato perdavimo efektyvumui ir patvarumui. Anglies pluošto ratlankiai paprastai naudoja aliuminio lydinio arba anglies pluošto stipinus ir aukštus - tikslus guolio stebules, kad būtų sumažintas trinties nuostoliai. Spektaklio raištelio modelis (pvz., 2: 1 arba tiesus - pull) yra pritaikytas prie numatomo rato naudojimo. Priekiniai ratai paprastai naudoja simetrišką raištį, kad subalansuotų kairę - dešinės jėgos, o galiniai ratai gali optimizuoti pavarą - šoninę įtampą, kad patobulintų laipiojimo našumą.
Ratuko rinkiniui reikia griežtai kontroliuoti šnekamąją įtampą, naudojant profesionalų tensiometrą, kad būtų užtikrintas net įtempių pasiskirstymas kiekvienoje kalboje, kad būtų išvengta lokalios įtempių koncentracijos, kuri gali sukelti įtrūkimą anglies pluošto sluoksniuose. Be to, ratlankis yra dinaminis balansavimas, naudodamas smulkią - svorių derinimą, kad būtų pašalinta vibracija aukšto - greičio sukimosi metu. Galiausiai ratas atliekamas griežtas hermetiškumo bandymas ir smūgio bandymai, kad būtų užtikrintas patikimumo reljefas.
Anglies pluošto kalnų dviračių ratų statyba sujungia medžiagų mokslo, mechanikos inžinerijos ir tikslumo gamybos būdus, kad pasiektų tobulą lengvumo ir stiprumo pusiausvyrą, užtikrinant išskirtinį valymą kalnų dviračių sportui.
